李书福：吉利带头进行自我革命

    品牌是有灵魂的，有血肉的，有骨架的，也是有表象的。所谓灵魂，就是企业的文化，产品的文化，传统、历史，以及企业的背景，企业的精神。这几个方面构成了品牌灵魂。一个没有文化的品牌，是不可能有生命力的。文化、传统、历史、以及这个品牌的背景。企业的精神非常重要。我认为这是品牌的灵魂，品牌还有血还有肉，即产品的品质、工艺、装备、员工的素养、管理的软硬件。品牌还有骨架，否则光有血肉、灵魂，没有骨架是撑不起来的。这个骨架是技术，是标准，是知识产权，是人才以及创新的能力，构成了品牌的骨架，才能把血肉撑起来，成为一个灵魂活体。品牌还有表象，这是产品品牌的服务软件、服务体系、服务的软硬设施过程。总而言之，品牌不是靠吹牛吹出来的，也不是靠广告塑造出来的，而是靠灵魂、血肉、骨架健康成长起来的，所以说品牌是一个活体。他不断的在成长、不断的在变化。

 

吉利董事长—李书福

    全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长李书福在第四届中国品牌节开幕式上发表了演讲。

    曾经有一位记者问我，吉利跟沃尔沃的品牌差距这么大，如何融合?我没有办法回答，这不是一句话能讲清楚，因为这里边有非常深奥的道理在里边。很多人把品牌和商标混淆，认为品牌就是商标，我觉得这是两回事。商标是一个标记，是一个固态体，是不会自动发生变化的。品牌是一个动态的活体，是天天发生变化的。只有把这两方面的内容完全紧密的联系在一起，才能构成一个完整的品牌。因此，吉利和沃尔沃，这两个品牌是不一样的，LOGO也是不同的。无论是文化背景还是传统、历史、企业精神都不一样，所以这两个品牌不能搞在一起，必须分开。

    从创意能力来讲，基本上世界所有的汽车安全技术都是沃尔沃创造的。安全带是沃尔沃发明的，车箱的设计也是沃尔沃发明的，挡风玻璃、安全设备也是沃尔沃发明的，安全气囊也是沃尔沃发明的，IBS是沃尔沃首先在轿车上应用的等等。但如今，吉利有全球影响力的发明还不多。除了BMS——汽车爆胎以后的安全技术外，其他方面的安全发明影响力并不是很大。所以吉利和沃尔沃还是有差距的，因此不能把这两个品牌融合到一起。

    因此，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，吉利不生产沃尔沃轿车，沃尔沃也不生产吉利轿车。吉利和沃尔沃之间不是父子关系，而是可以携手合作，相互帮助、共同提高的兄弟关系，这是一条科学发展之路。